(2022-12-11, 10:11:29)100 написа: Дали 4,4 е напрежението на клетката или на регулатора на батерията не знам, но трябва да се водим от някакъв волтаж и факта, че при премахване на зарядното изчезват поне 0,2V от индикатора значи, че е мнгоо вероятно всъщност по-високото напрежение на заряд да е реалността. Отделно други батерии на Самсунг цитират 4,47V заряд, по спомени примерно С20У.
В момента в който заряда на батерията прескочи 50% напрежението точно преминава през оптималните 4,2V, всичко нагоре е в грава високо напрежение.
Самсунг са го изчислили перфектно всъщност - зареждаш на 4,4V и в момента, в който извадиш зарядното на 85% батерията е точно на оптималния максимум от 4,2V.
Затова бавния заряд всъщност НЕ е решение. С бавен заряд стигаш 50% сравнително бързо и след това много часове стоиш над 4,2V за да зареждаш с малкия ток. Да напрежението няма да има нужда да е много над 4,2, но ще стои 2-3часа вместо 30мин бърз заряд. След това над 80% с бавното зарядно е абсолютно същия ефекта като с бързото където така или иначе тока е паднал много.
Батерията не се плаши от голя ток а от температура и напрежение (и време в което е изложена на едното или двете).
Колега, тъй като аз, (а може би и колегата NiOOH предвид познанията му) се занимавам активно и професионално с литиеви акумулатори, те съветвам тези твои теории горе да си ги запазиш за себе си, тъй като са доста далеч от всякаква научна и практическа действителност, а по-лошото е, че могат да подведат някой, който също не е наясно с тази технология, а знаем, че с лития шега не бива. Опасно е!
Сега по въпроса - няма литиево-полимерна клетка (освен HV - високоволтовите такива - 4.35V макс.), която в напълно заредено състояние да е над 4.2 V . Разбира се, в тази връзка още по-абсурдно е да се твърди, че това напрежение се достига преди пълното състояние на заряда. На 50% заряд, напрежението на клетката е около 3.85 V и това е най-стабилното състояние на всяка LiPO клетка. Затова и напрежение 3.8V - 3.85V (налично при 40-50% заряд) се нарича Storage voltage/state или "напрежение/състояние за съхранение". На 80% заряд, напрежението около 4 V, което се смята за най-добрия баланс между напълнен капацитет и безстресово състояние на клетката. Имено поради тази причина, Samsung (а и много други производители на техника) често слагат лимит на заряда някъде около 80-те %. Много по-безопасно и здравословно би било този лимит да бъде около 50-60%, но това означава, че ще се ползва едва половината капацитет на клетката, което потребителите не ги устройва хич.
Това, което виждаш написано на батерията - 4.4 V, ако прочетеш малко по-вниманително надписа преди него, пише Charge voltage, ще знаеш, че това е стойност на напрежението, с което клетката се зарежда, а не крайното напрежение при 100% заряд (4.2 V). Това, което виждаш и в апликацията, също не означава, че това е напрежението на самата клетка, защото ако опиташ реално да заредиш една литиева клетка на 4.5V, със сигурност ще видиш шоу, което не искаш да виждаш и ще разбереш по трудния начин при колко висока температура гори лития и как не може да се гаси с вода. Колкото до HV клеките - със сигурност, Samsung, както и всички останали производители на такава електроника, на вграждат HV LiPo (високоволтови), поради ред причини - тези клетки са в пъти по-скъпи от обикновените, защото при такива екстремни стойности на напрежението, се ползват само най- най-качествените LiPo клетки, а те, повярвай ми, струват много и повечето обикновени потребители рядко се докосват до тях в ежедневието си. Освен това, HV клетки се използват предимно в специализирана апаратура, ползвана от професионалисти, които знаят какво правят. Е, ползват се и в някои хобита, като например и в радио-управляемите модели, с каквито се занимавам и аз самия. Та идеята ми е, че в устройства, широко достъпни за потребителите, всеки производител, разбира се, ще заложи на най-безопасната опция, за да си "върже гащите". Знаем, как въпросните "гащи" на Samsung паднаха до долу малко след представянето на Galaxy Note 7 и можеш да си сигурен, че специално те имат доооста консервативна политика относно батериите в устройствата си.
За да ти е по-лесно да разбереш LiPo технологията и по-специално функцията между стойност на заряда и стойност на напрежението, прилагам една таблица, в която лесно може да се направи справка за това съотношение. Разбира се, гледаме само първата колона (за 1 клетка - 1S), останалите колони са за акумулатори с от 2 до 6 клетки, в серия.
И последно - не, бавното зареждане не е вредно за клетката, както твърдиш, а точно обратното - най-здравословното е за нея. Но това идва с цена, която повечето потребители не могат да преглътнат - дългото време на заряд. И най-първоначалният ми пост в тази тема бе с идеята, че това дълго време на заряд лесно може да се "преглътне", ако зареждаме устройството си докато спим - хем не усещаме времето, хем батерията ни ще живее в пъти по-дълго при подобна практика