bobywm написа:Колега, може и да си прав, когато иде реч за т.нар. PNA или фабрично снабдените с тези навигационни програми устройства. Безспорно и при устройствата с Андроид тези мастодонти (ТомТом и Гармин) имат напредък, но той пак е малък, в сравнение с този на iGO, именно защото много хора се грижат за развитието му, къде легално, къде не. И нека не забравяме, че тук хората търсят предимно безплатни и лесни ъпдейти, които при iGO са просто copy-paste...
A по отношение StreetPilota, още доста ще трябва да се поработи върху него за да става за повече резолюции и версии на Андроид и с по-лесно инсталиране (без да се налага да заставам на челна стойка :rofl: ), пък после ще ги сравняваме
Пропуснах да отбележа едно огромно предимство на iGO Primo Android, а то се казва Google Search. За хора като мен, които трябва да обиколят по 5-6 непознати фирми на ден е ОГРОМНО преимущество да потърся в Google и навигацията директно да почне да ме води.
Боби, обоснови се какво ще рече малък напредък? За навигация на 2 месеца с 3 ъпдейта за това време на софтуера мисля че е повече от добре. Нещо повече -за хора идващи от Windows mobile средата и дълги години ползващи ТОМТОМ там -няма коренни разлики -картите се отключват по един и същ начин -слагат се в една директория и дотам. Единствената разлика са камерите и новото което тук се предлага -най-добрия трафик HD -който те предлагат от няколко години вече. На камерите вече има решение -и то доста прилично, за хд трафика трябва да си платиш обаче за да го ползваш. За 2 месеца ползване -спокойно мога да кажа че няма по-семпла навигация от нея. Прави точно това което се изисква от една навигация -да те закара от точка А до точка Б -по възможно най-бързия начин, в дадения часови пояс от деня(IQ route вградено в картите), като в същото време на големите и натоварени кръстовища просто няма как да сбъркаш и да се подведеш с нея благодарение на адски големите стрелки с които ти оказва накъде да тръгнеш.
ИЗВИНЯВАЙ, НО ТРЯБВА ЧОВЕК ДА Е ПЪЛЕН ПРОФАН за да сбърка-обърка някъде въпросния маршрут.
Не твърдя че с iGO няма да се оправиш -но личното мнение е че отстъпва по простота и удобство на работа. Имаш 6 големи бутона в менюто -просто няма как да сбъркаш дори и с ръкавици да работиш!
.
Направено е за душмани
просто, лесно, удобно. Следва "KISS" принципа.
KISS — Keep it simple Stupid или прави нещата просто, глупако! е основната концепция и на томтом.
Под просто се има предвид просто и ясно като дизайн и удобство на работа.
В крайна сметка това не е ли най-важното?
1. Точни, подробни и чести ъпдейти(на 2-3месеца) на картите(актуално за чужбина),
2.Изчисляване на възможно най-бързия(ако си задал такъв) маршрут за даден часови пояс от деня(IQ Route)
3.Най-добрия трафик (комбинация от стандартния трафик базиран на информацията от камерите само по главните булеварди + допълнителния техен трафик-базиран GSM КЛЕТКИТЕ на gsm операторите базиращи се във всяка една държава в централна и западна Европа). На практика комбинацията IQ Route+ HD трафика е възможно най-добрата комбинация за изчисляване на най-добрия маршрут, в даден часови пояс от деня, точно в даден ден от седмицата(база данни с информацията е събирана в продължение на няколко години от томтом)